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近日從舟山市商務局傳出消息,商務部批復同意舟山市開展船用生物燃料油混兌出口業務,舟山生物燃料油混兌調和監管方案同步出臺,這是我國首個生物燃料油混兌調和政策試點。該項政策突破將改變我國生物燃料油依賴進口的局面。
當前,全球船用燃料市場向綠色低碳轉型,生物燃料油正成為全球航運企業的首選,新加坡等國際自貿港通過混兌調和快速形成自主供應能力。從公開數據看,去年新加坡完成加注量136萬噸,同比增長55.6%;同期中國加注量僅15萬噸,且全部依賴進口,其中寧波舟山港6萬噸。
根據供油企業預測,相比進口,生物燃料油本地混兌調和每噸可節省成本80美元左右。生物柴油是重要的混兌調和原料,目前總投資額17億元的40萬噸生物柴油加工項目已落地舟山。中化興中等舟山倉儲物流企業也已接到油庫租賃調和訂單,后續的配套服務如質檢商檢、金融服務等正在跟上。
目前舟山正在積極準備開展首單試點,力爭2月底前完成。開展首單試點供應,既為了快速供應市場,同時也有利于進一步優化業務流程,形成一套高效、快捷、成熟的管理體系。(宜班)
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