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未來(lái)檢修密集供應(yīng)收緊 TDI 價(jià)格進(jìn)入上升通道
文章來(lái)源：未知 更新時(shí)間：2019-05-09 13:25:34
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受到4月18日韓國(guó)巴斯夫生產(chǎn)裝置故障和5月份廠家進(jìn)入檢修集中期的影響，甲苯二異氰酸酯(TDI)價(jià)格進(jìn)入上漲通道。據(jù)悉，國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)報(bào)盤價(jià)格在五一節(jié)前最后一周漲幅達(dá)2000-2500元/噸，創(chuàng)年內(nèi)單周最大漲幅。其中，上海巴斯夫宣布TDI2019年4月份結(jié)算價(jià)15000元/噸，2019年5月份掛牌價(jià)格22000元/噸(桶裝)，環(huán)比上調(diào)4000元/噸。上海科思創(chuàng)隨后于4月25日、28日兩次上調(diào)TDI一口價(jià)500元/噸，執(zhí)行17500元/噸。 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2019年3月，我國(guó)進(jìn)口TDI量為3844554千克，進(jìn)口平均價(jià)約1.89美元/千克左右;出口TDI共12558404千克，出口價(jià)平均在1.77美元/噸附近。與2019年2月相比，進(jìn)口量下降1.89%，進(jìn)口額下降16.82%;出口量上升84.50%，出口額上升65.87%。
鑒于5月韓國(guó)及三井化學(xué)均將進(jìn)入檢修期，TDI供應(yīng)將明顯收緊，TDI市場(chǎng)報(bào)價(jià)有繼續(xù)上漲的可能。 |
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