今年以來，華泰盛富全密度聚乙烯40萬噸/年、連云港石化40萬噸/年高密度聚乙烯和黑龍江海國龍油石化40萬噸/年全密度聚乙烯裝置陸續投產，國內聚乙烯供應量大幅增加，但需求未能及時跟進，令市場承壓降溫。今年還會有大量新增產能釋放，聚乙烯市場或將承壓前行。下面，我們回顧一下近三年國內PE新增裝置有哪些。
據統計數據顯示，2021年1-5月份LLDPE進口量同比2019年增長4.59%，同比2020年增長4.98%；1-5月份 LDPE進口量同比2019年微降0.55%，同比2020年增加10.44%；1-5月份HDPE進口量同比2019年減少11.92%，同比2020年減少15.48%。2021年1-5月份PE進口量同比2020年微降4.16%左右。
2021年同期與2020年同期相比進口主要來源國略有改變，中東地區依附其原料產地優勢仍是中國最大的聚乙烯進口地，韓國、新加坡緊隨其后。北美地區雖然其先進的技術優勢占據一定地位，但其長途運輸及貿易環境扼制了買盤興趣。2021年由于全球貿易局勢升級帶來的高關稅一定程度上抑制了某些國家貨物的流通。
2021年下半年即將開始，國內聚乙烯行情會不會繼續走低呢？
成本支撐不足
上游原料方面，2021年上半年亞洲乙烯CFR東北亞從前期高點1200美元/噸跌至目前的860美元/噸，跌幅達28.33%。亞洲市場乙烯供需平衡或在7月收緊，但季節性影響上下游開工率運行仍存不確定。PE主力下游行情欠佳，業者多持悲觀預期，原料采購積極性轉弱，此外，東南亞新冠肺炎疫情蔓延使得基本面的不確定性增加，這將進一步打壓乙烯現貨需求。目前乙烯價格處于年內相對低位，在成本面上難以對PE形成強勁支撐。
需求托舉無力
需求不足是聚乙烯市場不振的重要因素。從下游開工率走勢圖來看，聚乙烯下游部分企業開工率有所下滑，因整體處于傳統需求淡季，且華南部分地區疫情對需求有一定影響，加之天氣轉熱居民用電量提升以及華北地區部分廠家開工臨時受限，整體形勢不利于市場，預計短期下游企業開工率或窄幅下調。整體來看，除了東南亞多國疫情形勢嚴峻和中國處于傳統需求淡季外，下游制品出口受缺乏集裝箱且運輸時長、出口成本高企等影響，訂單較前明顯減少，業者多低倉謹慎觀望，這對原料難以產生強有力的托舉作用。
6月中下旬，塑料期貨在原油帶動下出現小幅反彈，但國內聚乙烯市場依然處于下行通道中。國際原油在74美元/桶左右的高位震蕩，但仍未有效提振國內聚乙烯市場。此外，今年下半年仍有280萬噸左右的新增產能預計投產，若這些產能全部如期釋放，今年的聚乙烯市場或將繼續承壓運行。
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