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| Exolon集團(tuán)正在支持由亞琛工業(yè)大學(xué)(RWTH)和亞琛應(yīng)用科學(xué)大學(xué)(FH Aachen)的學(xué)生組成的Sonnenwagen Aachen團(tuán)隊(duì)。作為“科思創(chuàng)Adelie”太陽能賽車第四代建造項(xiàng)目的一部分,Exolon集團(tuán)提供了10毫米厚的Exolon聚碳酸酯板材,用于電池單元支架的生產(chǎn)。 
 了在盡可能小的空間內(nèi)安全容納最大、最強(qiáng)大的電池,Sonnenwagen團(tuán)隊(duì)需要一種易于處理、電絕緣和阻燃的輕質(zhì)材料。 據(jù)稱,這些實(shí)心板材在太陽能汽車的核心部位發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,并為嚴(yán)苛的賽道安全做出了貢獻(xiàn),從外部看是看不見的。新的Adelie太陽能汽車模型是在學(xué)生采用的跨學(xué)科方法的基礎(chǔ)上,經(jīng)過兩年的開發(fā)和建造而成。 該汽車采用了許多創(chuàng)新材料,以在設(shè)計(jì)和性能方面實(shí)現(xiàn)最高效率。其產(chǎn)生的太陽能被輸送到專門開發(fā)的電池中,電池的形狀與車輛相適應(yīng),以最大限度地利用空間。 電池組可以儲(chǔ)存超過6千瓦時(shí)的能量。2023年10月,Sonnenwagen團(tuán)隊(duì)將在澳大利亞世界太陽能挑戰(zhàn)賽上與其他太陽能車輛競爭。 |