| 近日,美國商務部總部舉行了一場為期5天的聽證會。 特朗普政府于今年5月份,發起了對進口汽車和零部件的貿易調查措施,輪胎進口受到影響。 這次會議,聽取各方對該調查措施的意見。 住友橡膠北美公司總裁理查德·斯莫爾伍德,是唯一出席聽證會的輪胎企業代表。 在聽證會上,他強烈反對提高輪胎貿易壁壘,認為這不符合美國的企業和消費者利益。 查德·斯莫爾伍德 美國商務部認為,有證據表明,數十年來,進口汽車和汽車零部件侵蝕當地汽車工業,威脅到美國的國家安全。 不過,理查德·斯莫爾伍德表示,住友橡膠進口輪胎的行為,有助于美國汽車行業發展。 據介紹,住友橡膠在美國7個州,雇傭了1600多名工人,并向美國許多汽車和摩托車制造商,以及當地主要連鎖零售商供應輪胎。 最近,住友橡膠宣布,計劃投資8000萬美元,提高美國紐約州的輪胎工廠產能。 理查德·斯莫爾伍德稱,到2020年,其美國工廠輪胎日產量可達1.5萬條。 住友橡膠強調,美國政府對進口輪胎征收懲罰性關稅,會導致兩個不良后果。 輪胎企業必須提高產品價格,這會增加汽車企業和輪胎零售商的成本。 同時,輪胎企業的利潤也面臨下降。 這兩個結果會同時發生。 理查德·斯莫爾伍德表示,這些增加的成本,最終會轉移到美國普通消費者身上。住友橡膠利潤減少后,會縮減投資,甚至降低工人工資。 據了解,其他輪胎制造商,也在關稅問題上向美國商務部提交聲明,強烈反對征收關稅。 這次聽證會參加人員,還包括汽車制造商、汽車經銷商、汽車工人、汽車養護、特種設備代表。 (本文為輪胎世界網編譯作品,轉載請注明來源:輪胎世界網) |